Eine Aussendung von DI Werner Moidl:

"Am 13. und 14.6. messen 6 Teams für DI Käfer, den von Hamburger engagierten Verkehrsexperten, an 4 Stellen (Abzweigung von B 54, Sautern, Schiltern und bei Waldvilla) sowohl Lärm als auch Frequenz (13.6. Menge + Größe, 14.6. nach Land und Nummer).
Wie bei der Verkehrszählung des Landes vor 4 Jahren, die ich damals beantragt habe, wurde wieder eine besonders falsche Woche gewählt! (Donnerstag Feiertag, Freitag Fenstertag). Damals hat das Land Einsehen gehabt und die Messung in der Folgewoche wiederholt.
Ich werde bei Ing. Winkler den Protest einbringen."

Stau am Hauptplatz in Pitten, direkt vor dem Gemeindeamt. Ein ukrainischer LKW ist falsch abgebogen, versucht zu reversieren, steckt fest.

Anmerkung von hamburger.eu.com:

Am 16.6., also 2 Tage nach der vom Konzern beauftragten Zählung begannen engagierte Bürger das Verkehrsaufkommen von und zu Hamburger aufzuzeichnen.

Die Fahrten begannen um 3:34 früh.
Bis 10:30 wurden bereits 100 LKW's gezählt.
Insgesamt wurde eine Überschreitung von 300 LKW's verzeichnet.

Dies allerdings nur an einer von mindestens 3 Zufahrtsmöglichkeiten.

Die Frequenz war möglicherweise deutlich deutlich höher als an den Tagen, an denen die offizielle Zählung stattfand.

Bei näherer Überlegung fragen wir uns, ob Werner Moidl mit einem Protest tatkisch überlegt vorgeht, ob nicht etwa ein niedriger per Gutachten festgehaltener Ist-Zustand bei der Verkehrssituation besser für Pitten und Seebenstein wäre, zumindest angesichts der Forderung des Gemeinderats nach keiner weiteren Zunahme der Verkehrsbelastung.
Ein regulärer Trucker-Tag bei Hamburger wäre dann nämlich schon jetzt eine Überschreitung, ohne zusätzliche Müllfuhren.

Das derzeit letzte und damit immer noch gültige Verkehrs-Gutachten mit 53 LKW's als tägliches Maximum ist ohnehin und in jedem Fall überschritten.

Lesen Sie dazu auch den Briefwechsel zwischen Bürgerbeiratsmitglied Zweymüller und Bürgermeister Moraw (SPÖ Pitten).